තනි මෝටර් රථයක් සෑදීමේ පිරිවැය වසර 5 කින් 50% කින් පහත වැටී ඇති අතර ටෙස්ලා විසින් නව මෝටර් රථවල මිල පහත දැමිය හැකිය

Goldman Sachs තාක්ෂණ සමුළුවේදීසැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ හි පැවැත්විණිසැප්තැම්බර් 12, ටෙස්ලා විධායකමාටින් වීචාටෙස්ලාගේ අනාගත නිෂ්පාදන හඳුන්වා දුන්නේය.වැදගත් තොරතුරු කරුණු දෙකක් තිබේ.පසුගිය වසර පහ තුළ, ටෙස්ලාගේතනි මෝටර් රථයක් සෑදීමේ වියදම ඩොලර් 84,000 සිට ඩොලර් 36,000 දක්වා පහත වැටී ඇත;තුලඅනාගතය ,ටෙස්ලා සමාගමට අමතරව මිල අඩු විදුලි වාහන දියත් කළ හැකරොබෝටැක්සි සේවාව.

image.png

පිරිවැය අඩු කිරීම: වසර 5 කින් බයිසිකල් නිෂ්පාදන පිරිවැය 50% කින් අඩු කිරීම

2017 දී ටෙස්ලා නිෂ්පාදනය සඳහා වාහනයක් සඳහා ඩොලර් 84,000 ක් වැය විය.මෑත කාර්තුවලදී වාහනයක මිල ඩොලර් 36,000 දක්වා පහත වැටී ඇත.මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටෙස්ලාගේ තනි වාහන නිෂ්පාදන පිරිවැය වසර 5 ක් තුළ 50% කින් අඩු වී ඇති බවයි.පිරිවැය අඩු කිරීම් සම්බන්ධයෙන්, Viecha එය පැවසීයමෙම ඉතුරුම් කිසිවක් අඩු බැටරි පිරිවැයකින් ලැබෙන්නේ නැත, නමුත් ඒ වෙනුවට වඩා හොඳ වාහන සැලසුම් සහ නව කර්මාන්තශාලා සැලසුම් වලින් ප්‍රතිලාභ ලබා ගත හැකි අතර නිෂ්පාදන හැකිතාක් පහසු කරයි.

මේ වන විට ටෙස්ලා සතුව ෆ්‍රෙමොන්ට් කම්හල, ෂැංහයි කම්හල, බර්ලින් කම්හල සහ ටෙක්සාස් කම්හල යන සුපිරි කර්මාන්ත ශාලා හතරක් තිබේ.කැලිෆෝනියාවේ ෆ්‍රෙමොන්ට් හි ටෙස්ලාගේ පළමු කර්මාන්ත ශාලාව ටෙස්ලා නිෂ්පාදනයෙන් අඩක් පමණ වේ.ෆ්‍රෙමොන්ට් කර්මාන්ත ශාලාව සිලිකන් නිම්නයට ආසන්න බැවින් එය නිෂ්පාදනය සඳහා හොඳ ස්ථානයක් නොවන අතර ෂැංහයි කර්මාන්ත ශාලාව, බර්ලින් කර්මාන්ත ශාලාව සහ ටෙක්සාස් කර්මාන්ත ශාලාව නිෂ්පාදනය කිරීමට සාපේක්ෂව ලාභදායී වේ.නව කර්මාන්තශාලාව වැඩි මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමත් සමඟ සෑම මෝටර් රථයක්ම ඩොලර් 36,000 ට අඩුවෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමට ටෙස්ලාට හැකි වනු ඇති අතර එය ටෙස්ලා හි ලාභදායිතාවයට ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි බව වීචා පැවසීය.

ටෙස්ලා මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ තුන්වන විප්ලවයට නායකත්වය දෙයිද?මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වසර 120 තුළ, Viecha නිෂ්පාදනයේ ප්‍රධාන විප්ලවයන් 2 ක් පමණක් දකී: එකක් Ford Model T වන අතර අනෙක 1970 ගණන්වල Toyota හි ලාභදායී ක්‍රමයයි.විදුලි වාහන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ තුන්වන විප්ලවයකට තුඩු දෙනු ඇත.

ටෙස්ලාගේ අඩු වියදම් මෝටර් රථය හෝ Robotaxi ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටීද?

“ටෙස්ලාට අවසානයේ අවශ්‍ය වී ඇත්තේ වඩාත් දැරිය හැකි මිලකට වාහනයක් ලබා ගැනීමටයිමාර්ගය, ”වීචා පසුව පැහැදිලි කළේය."සමාගමකට ඉහළ ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වීමට අවශ්‍ය නම්, එයට පුළුල් නිෂ්පාදන කළඹක් අවශ්‍ය වන අතර ටෙස්ලාට ටෙස්ලා දියත් කිරීමට පෙර මිල අඩු නිෂ්පාදනයක් අවශ්‍ය වේ.රොබෝටැක්සි.”මෙම ප්‍රකාශය මගින් ටෙස්ලා සමාගම මිළ අඩු විදුලි මෝටර් රථයක් දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවට ඉඟි පළ කළේය.

image.png

Viecha පැහැදිලි කළේයසැප්තැම්බර් 13මිල අඩු EVs සහ Robotaxi දියත් කිරීම පිළිබඳ විස්තරය: "2024 දී Robotaxi දියත් කිරීමට පෙර කවදාවත් කීවේ නැත".මෙයින් පෙනෙන්නේ ටෙස්ලාගේ අඩු මිල මෝටර් රථය පාරට බැසීමට ඉඩ ඇති නමුත් ඉක්මනින් නොවේ.

Tesla Model Y මෝටර් රථය අලෙවිය අනුව ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය විය හැකි නමුත්, සියලුම විදුලි හරස්පෝරය තවමත් බොහෝ මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන්ට ළඟා විය නොහැකි වාරික විද්‍යුත් වාහනයකි.ටෙස්ලාට මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ආධිපත්‍යය දැරීමට අවශ්‍ය නම්, එය අවශ්‍ය වේඑහි නිෂ්පාදන අනුකෘතිය පුළුල් කිරීම සහප්‍රවේශ මට්ටමේ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අඩු මිලට විදුලි වාහනයක් නිකුත් කිරීම.

tesla-25k-car-1

අඩු මිලට ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථය පිළිබඳ කටකතා කිසි විටෙකත් නතර වී නැති අතර එය මාදිලිය 2 විය හැකි බවට ආරංචි ඇත, නමුත් ටෙස්ලා එය නිල වශයෙන් ප්‍රතික්ෂේප කළේය.මෑත මාසවලදී, මස්ක් ඉඟි කළේ ටෙස්ලා පමණක් නිකුත් කරන බවයිඅරමුණක් ගොඩනගා ගත්,අනාගතවාදී Robotaxi වඩා දැරිය හැකි විදුලි මෝටර් රථයකට වඩා.Tesla's Robotaxi ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම මනසේ තබාගෙන සිදුවනු ඇති අතර Q2 2022 යාවත්කාලීන ලිපියේ, මෝටර් රථය සැබවින්ම "සංවර්ධනය වෙමින් පවතී" ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇත.

වීචාModel X සහ S වේදිකාවන් Tesla හි වේදිකාවේ පළමු පරම්පරාව ලෙසත්, Model 3 සහ Y දෙවන පරම්පරාව ලෙසත්, සහතුන්වන පරම්පරාව ලෙස Robotaxi වේදිකාව.

ඊට අමතරව Tesla FSD ගැනත් සඳහන් කළා.වීචා එහෙම කිව්වාටෙස්ලා මානව මැදිහත්වීමෙන් වැඩි දත්ත රැස් කරන බැවින්, එය විවිධ ගැටලු විසඳා පද්ධතිය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම් සිදු කරනු ඇත.මෙම පුනරාවර්තන ක්‍රියාවලිය අවසානයේදී ටෙස්ලාට සැබෑ ස්වයං-රිය පැදවීම ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.දැන් අරකFSD Beta 10.69 තල්ලු කර ඇත, මෘදුකාංගයේ මෙම නවතම අනුවාදයේ ප්‍රධාන වැඩිදියුණු කිරීමක් වන්නේ අනාරක්ෂිත වමට හැරීම් වැඩිදියුණු කිරීමයි.

විද්‍යුත් වාහන ක්ෂේත්‍රයේ, එය ගෝලීය පිරිසැලසුම, නිෂ්පාදන සේවා, ස්වයංක්‍රීය රියදුරු තාක්‍ෂණය යනාදිය වේවා, ටෙස්ලා ප්‍රමුඛ ස්ථානයක සිටින අතර, ටෙස්ලා තවමත් සිය නිෂ්පාදන අනුකෘතිය පුළුල් කරමින්, එෆ්එස්ඩී, රොබෝටැක්සි යනාදිය වැඩිදියුණු කරන බව අපට දැකගත හැකිය. . දිගටම යන්න.


පසු කාලය: සැප්තැම්බර්-20-2022