පුවත්
-
අසමමුහුර්ත මෝටරයක ස්ලිප් ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
අසමමුහුර්ත මෝටරවල වඩාත්ම සෘජු ලක්ෂණය වන්නේ මෝටරයේ සැබෑ වේගය සහ චුම්බක ක්ෂේත්රයේ වේගය අතර වෙනසක් ඇත, එනම්, ලිස්සා යාමක් ඇත;මෝටරයේ අනෙකුත් කාර්ය සාධන පරාමිතීන් සමඟ සසඳන විට, මෝටරයේ ස්ලිප් ලබා ගැනීමට පහසුම වන අතර ඕනෑම මෝටරයක් ...තවත් කියවන්න -
විවිධ ප්රාන්තවල අසමමුහුර්ත මෝටරයේ වේගයෙහි වෙනසක් තිබේද?
ස්ලිප් යනු අසමමුහුර්ත මෝටරයක නිශ්චිත කාර්ය සාධන පරාමිතියකි.අසමමුහුර්ත මෝටරයේ රොටර් කොටසෙහි ධාරා සහ විද්‍යුත් චලන බලය ස්ටටෝරය සමඟ ප්‍රේරණය වීම හේතුවෙන් ජනනය වන බැවින් අසමමුහුර්ත මෝටරය ප්‍රේරක මෝටරයක් ලෙසද හැඳින්වේ.Asynchron එකක වේගය තක්සේරු කිරීමට...තවත් කියවන්න -
මෝටරයේ මූලික පරාමිතීන් මැනිය හැක්කේ කෙසේද?
අපේ අතට මෝටරයක් ලැබුණු විට, එය හීලෑ කිරීමට අවශ්ය නම්, අපි එහි මූලික පරාමිතීන් දැන සිටිය යුතුය.මෙම මූලික පරාමිතීන් පහත රූපයේ 2, 3, 6, සහ 10 හි භාවිතා වේ.මෙම පරාමිතීන් භාවිතා කරන්නේ මන්දැයි, අපි සූත්රය අදින්නට පටන් ගන්නා විට අපි විස්තරාත්මකව විස්තර කරමු.මම වෛර කරන බව මට පැවසිය යුතුයි ...තවත් කියවන්න -
පියවර මෝටරය සහ සර්වෝ මෝටරය සම්බන්ධයෙන්, යෙදුමේ විවිධ අවශ්‍යතා අනුව, සුදුසු මෝටරය තෝරන්න
ස්ටෙපර් මෝටරය යනු නවීන ඩිජිටල් පාලන තාක්ෂණය සමඟ අත්‍යවශ්‍ය සම්බන්ධතාවයක් ඇති විවික්ත චලන උපාංගයකි.වර්තමාන ගෘහස්ථ ඩිජිටල් පාලන පද්ධතිය තුළ, ස්ටෙපර් මෝටර බහුලව භාවිතා වේ.සියලුම ඩිජිටල් AC සර්වෝ පද්ධති මතුවීමත් සමඟ, AC සර්වෝ මෝටර සංඛ්‍යාංකවල වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ.තවත් කියවන්න -
PTO යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
pto කියන්නේ power take off යන්නයි.PTO යනු ස්විච පාලන ක්රමයකි, ප්රධාන වශයෙන් වේගය සහ ස්ථාන පාලනය සඳහා භාවිතා වේ.එය PTO ස්පන්දන දුම්රිය ප්‍රතිදානයේ කෙටි යෙදුමකි, එය ස්පන්දන දුම්රිය ප්‍රතිදානය ලෙස අර්ථ දැක්වේ.PTO හි ප්රධාන කර්තව්‍යය වන්නේ වාහන චැසි පද්ධතියෙන් බලය ලබා ගැනීම සහ පසුව එහිම සම...තවත් කියවන්න -
මෝටර් කම්පන තත්ත්ව ගැටළු විශ්ලේෂණය
කම්පනය යනු මෝටර් නිෂ්පාදන සඳහා ඉතා තීරණාත්මක කාර්ය සාධන දර්ශක අවශ්‍යතාවයකි, විශේෂයෙන් සමහර නිරවද්‍ය උපකරණ සහ ඉහළ පාරිසරික අවශ්‍යතා සහිත ස්ථාන සඳහා, මෝටර් සඳහා කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා වඩාත් දැඩි හෝ දැඩි වේ.මෝටර් වල කම්පනය සහ ශබ්දය සම්බන්ධයෙන්, අපට ...තවත් කියවන්න -
AC Motor Electric Drive System සංසන්දනය
බහුලව භාවිතා වන AC මෝටර් විද්‍යුත් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති අතරට රොටර් ශ්‍රේණි ප්‍රතිරෝධය, ගතික තිරිංග (ශක්ති පරිභෝජනය කරන තිරිංග ලෙසද හැඳින්වේ), කස්කැඩ් වේග නියාමනය, රොටර් ස්පන්දන වේග නියාමනය, එඩී ධාරා තිරිංග වේග නියාමනය, ස්ථායී වෝල්ටීයතා නියාමනය සහ සංඛ්‍යාත පරිවර්තන වේගය ඇතුළත් වේ.තවත් කියවන්න -
රෝටර් හැරවුම් තත්ත්වයෙන් මෝටර් කාර්ය සාධනය පුරෝකථනය කරන්නේ කෙසේද?
විදුලි මෝටර නිෂ්පාදනය හා සැකසීමේදී රෝටර් හැරවීම අවශ්ය ක්රියාවලියකි.හැරවුම් ක්‍රියාවලියේදී, විශේෂයෙන් වංගු සහිත රෝටර් සඳහා පරිධියේ දිශාවට රොටර් පන්ච් විස්ථාපනය කිරීමට හෝ ආපසු හැරවීමට නොහැකි බව සහතික කළ යුතුය.අවතැන් වීම නිසා ...තවත් කියවන්න -
DC මෝටර වර්ගීකරණයන් මොනවාද?DC මෝටර් වල ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය කුමක්ද?
හැඳින්වීම: DC මෝටරය යනු මෝටර් වර්ගයකි.බොහෝ මිතුරන් DC මෝටරය හුරුපුරුදුය.1. DC මෝටර වර්ගීකරණය 1. Brushless DC motor: brushless DC motor යනු සාමාන්‍ය DC මෝටරයේ ස්ටටෝරය සහ රොටර් හුවමාරු කර ගැනීමයි.එහි භ්‍රමණය වායු පරතරය ප්‍රවාහය ජනනය කිරීම සඳහා ස්ථිර චුම්බකයකි: t...තවත් කියවන්න -
මෝටරය රත් වෙනවාද?මෙම කරුණු අට ප්‍රගුණ කරන්න!
මෝටරය මිනිසුන්ගේ නිෂ්පාදනයේ සහ ජීවිතයේ අත්‍යවශ්‍ය සහ වැදගත් බලශක්ති සැපයුම්කරුවෙකි.බොහෝ මෝටර භාවිතා කිරීමේදී බරපතල තාපයක් ජනනය කරනු ඇත, නමුත් බොහෝ විට ඔවුන් එය විසඳන්නේ කෙසේදැයි නොදනී.වඩා බරපතල දෙය නම් ඔවුන් හේතුව නොදැන සිටීමයි.එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් උණුසුම o ...තවත් කියවන්න -
මෝටර් ආරම්භක වත්මන් ගැටළුව
දැන් EPU සහ EMA වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වන බැවින්, හයිඩ්‍රොලික් ක්ෂේත්රයේ වෘත්තිකයෙකු ලෙස, මෝටර පිළිබඳ මූලික අවබෝධයක් තිබීම අවශ්ය වේ.අපි අද සර්වෝ මෝටරයේ ආරම්භක ධාරාව ගැන කෙටියෙන් කතා කරමු.1 මෝටරයේ ආරම්භක ධාරාව සාමාන්‍ය w ... ට වඩා විශාලද කුඩාදතවත් කියවන්න -
මෝටර් රඳවන පද්ධතියේ, ස්ථාවර අවසන් බෙයාරිං තෝරා ගැළපෙන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රඳවන ආධාරකයේ ස්ථාවර කෙළවර තෝරා ගැනීම සඳහා (ස්ථිර ලෙස හැඳින්වේ), පහත සඳහන් සාධක සලකා බැලිය යුතුය: (1) ධාවනය වන උපකරණවල නිරවද්‍යතා පාලන අවශ්‍යතා;(2) මෝටර් ධාවකයේ බර පැටවීමේ ස්වභාවය;(3) බෙයාරිං හෝ බෙයාරිං සංයෝගය හැකි විය යුතුය...තවත් කියවන්න
