මෝටර් ෙබයාරිං සෑම විටම මෝටර් නිෂ්පාදනවල වඩාත්ම සාකච්ඡා කරන මාතෘකාව වේ.විවිධ මෝටර් නිෂ්පාදන ඒවාට ගැලපෙන පරිදි අනුරූප ෙබයාරිං අවශ්ය වේ.ෙබයාරිං නිසියාකාරව ෙතෝරා ෙනොමැති නම්, ෙමෝටරයේ කාර්ය සාධනයට සෘජුවම බලපාන ශබ්දය සහ කම්පනය වැනි ගැටළු ඇති විය හැකිය.සේවා ජීවිතය මත බලපෑම.
Deep groove ball bearings යනු බහුලව භාවිතා වන ෙබයාරිං වර්ග වලින් එකකි.විශේෂ මෙහෙයුම් පරිසරයක ඇති මෝටර් රථ ෙබයාරිං සඳහා විවිධ අවශ්යතා ඇත.අවශ්ය නම්, දරණ ද්රව්ය සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් සඳහා නිශ්චිත අවශ්යතා ඉදිරිපත් කළ යුතුය.
ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිංවල ශබ්දය ව්‍යුහ සන්නයනය හෝ වායු මාධ්‍ය හරහා සම්ප්‍රේෂණය කළ හැක.භ්‍රමණය වන ගැඹුරු කට්ට බෝල රඳවනය ම ශබ්දයේ හෝ කම්පනයේ ප්‍රභවය වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් දරණ කම්පනය හෝ ශබ්දය ඇති කරයි, ප්රධාන වශයෙන් දරණ ස්වභාවික කම්පනය සහ බෙයාරිං ඇතුළත සාපේක්ෂ චලනය මගින් ජනනය වන කම්පනය.
සත්‍ය භාවිත ක්‍රියාවලියේදී, දරණ ග්රීස් තෝරාගැනීම, පිරවුම් ප්‍රමාණය, දරණ ස්ථාපනය සහ පසුව නඩත්තු කිරීම සහ භාවිතය යන සියල්ල දරණ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි.එබැවින්, ෙබයාරිං නිසා ඇතිවන ෙමෝටර් තත්ත්ව ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා ෙබයාරිංවල සැලසුම් අදියර, නිෂ්පාදන අදියර සහ ෙමෝටරයේ පාරිභෝගික භාවිතය සහ නඩත්තු අදියරේදී අවශ්ය සහ සම්මත නඩත්තු කිරීම සිදු කළ යුතුය.
●විශේෂ ද්රව්ය: මල නොබැඳෙන වානේ ෙබයාරිං හොඳ මලකඩ විරෝධී ක්‍රියාකාරිත්වයක් අවශ්ය නම් හෝ ඒවා ලුණු වතුර වැනි විඛාදන පරිසරයක ක්‍රියා කරන්නේ නම් නිර්දේශ කරනු ලැබේ;
●ඉහළ උෂ්ණත්ව තෙම්පරාදු කිරීමේ ප්‍රතිකාරය: භාවිත උෂ්ණත්වය සාපේක්ෂ වශයෙන් ඉහළය, එය අංශක 150 ඉක්මවන්නේ නම්, දරණ වළල්ල සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රමයක් අනුගමනය කිරීම අවශ්ය වේ.පරිසරය සඳහා අංශක 180 ක් හෝ අංශක 220 ක් හෝ අංශක 250 ක් ආදිය තෝරා ගනු ලැබේ.
●ශීත කිරීමේ ප්‍රතිකාරය: නිවාදැමීමෙන් පසු සහ තෙම්පරාදු කිරීමට පෙර, අංශක ඍණ 70ක අඩු උෂ්ණත්වයකදී ශීත කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් එක් කරන්න.ප්රධාන අරමුණ වන්නේ වළල්ල තුළ රඳවා තබා ඇති ඔස්ටේනයිට් වල අන්තර්ගතය අඩු කිරීම සහ දරණ මාන නිරවද්‍යතාවයේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
දරණ මුද්‍රාවේ අරමුණ වන්නේ දරණ කොටසෙහි ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සහ බාහිර දූවිලි, තෙතමනය, විදේශීය ද්රව්ය සහ අනෙකුත් හානිකර වස්තූන් දරණ අභ්‍යන්තරයට ආක්‍රමණය වීම වැළැක්වීමයි, එවිට රඳවනය ආරක්ෂිතව සහ ස්ථිරව ධාවනය කළ හැකිය. අවශ්ය කොන්දේසි යටතේ.පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී, ග්රීස් සමග පූර්ව පුරවන ලද මුද්රා තැබූ ෙබයාරිං තෝරාගැනීමට ප්රමුඛත්වය ලබා දිය හැකිය.
●බයාරිං ස්ථිරව ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
●මධ්‍යම සහ අඩු වේගය, බර සහ උෂ්ණත්වය යන මෙහෙයුම් කොන්දේසි යටතේ.
●අඩු නිෂ්පාදන පිරිවැයක් අවශ්ය වේ.
●ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමට අපහසු කොටස් හෝ අනාගතයේදී ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමට අවශ්ය නොවන කොටස්.
මෙම වර්ගයේ ෙබයාරිං භාවිතා කරමින්, ෙබයාරිං ෂෙල් (පෙට්ටිය) සහ එහි මුද්රාව සැලසුම් කිරීම සරල කළ හැකි අතර, නිෂ්පාදන පිරිවැය විශාල වශයෙන් අඩු කළ හැකිය: භාවිත කොන්දේසි දැඩි නොවන විට, එය දිගු කාලයක් පවා ධාවනය කළ හැකිය.එය ගෘහ උපකරණ, වාහන සහ මෝටර් රථ වැනි කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ..
රෝලිං ස්පර්ශයට අමතරව, ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිං සැලකිය යුතු ස්ලයිඩින් ස්පර්ශයක් ඇත.එබැවින්, ෙබයාරිංහි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ ඝර්ෂණය සහ විවිධ කොටස්වල ඇඳීම අඩු කිරීම සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයේ දියවීම වැළැක්වීමයි.ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රමය සහ ලිහිසි තෙල් සුදුසුද නැද්ද යන්න සෘජුවම සහ බෙයාරිං වල ක්‍රියාකාරීත්වයට සහ කල්පැවැත්මට බෙහෙවින් බලපානු ඇත.පොදුවේ ගත් කල, ග්රීස් පහත සඳහන් කාර්යයන් ඇත.
●ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සහ ඇඳීම;
●ඝර්ෂණ තාප සන්නයනය සහ ඉවත් කිරීම ඝර්ෂණය හේතුවෙන් ෙබයාරිං මගින් ජනනය වන තාපය වෙනත් ස්ථානවලට ගෙනයාමට හෝ ලිහිසි තෙල් අතරමැදියා විසින් රැගෙන යාමට අවශ්ය වේ, එවිට දරණ උෂ්ණත්වය පහත වැටෙන අතර ලිහිසි තෙල් සහ බෙයාරිං දිගු කාලයක් පවත්වා ගත හැක. - කාලීන මෙහෙයුම.
●දේශීය ආතතියේ සාන්ද්රණය ලිහිල් කිරීම.
රෝලිං ෙබයාරිං යනු නිරවද්‍ය සංරචක වන අතර ඒවා ප්‍රමිතිගත ආකාරයෙන් ස්ථාපනය කර භාවිතා කළ යුතුය.ෙබයාරිං ස්ථාපනය කරන විට, සංසර්ග මුද්ද අවධාරණය කළ යුතුය, එනම්, ෙබයාරිං පතුවළට එබූ විට, ෙබයාරිං අභ්යන්තර වළල්ල අවධාරණය කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ෙබයාරිං වල පිටත වළල්ල අවධාරණය කළ යුතුය;සහ පතුවළ සහ දරණ කුටියේ එකලස් කිරීම එකවරම තෘප්තිමත් වන විට, රඳවනය සහතික කළ යුතුය.අභ්යන්තර සහ පිටත වළලු එකවරම අවධාරණය කරනු ලැබේ.ඕනෑම කොන්දේසියක් යටතේ, දරණ කූඩුව බාහිර බලයට යටත් නොවිය යුතුය.
ගැඹුරු කට්ට බෝල ෙබයාරිංවල ශබ්දය ව්‍යුහ සන්නයනය හෝ වායු මාධ්‍ය හරහා සම්ප්‍රේෂණය කළ හැක.භ්‍රමණය වන ගැඹුරු වලක් සහිත බෝලයම ශබ්දයේ හෝ කම්පනයේ ප්‍රභවය වේ.බෙයාරිං වල කම්පනය හෝ ශබ්දය ප්රධාන වශයෙන් පැමිණෙන්නේ බෙයාරිංහි ස්වභාවික කම්පනය සහ බෙයාරිං ඇතුළත සාපේක්ෂ චලනය මගින් ජනනය වන කම්පනය මගිනි.
ස්වාභාවික කම්පනය - රඳවනයේ අභ්යන්තර සහ පිටත වළලු තුනී බිත්ති සහිත මුදු වන අතර ඒවාට ආවේණික කම්පන මාදිලි ඇත.සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් ෙබයාරිංවල පළමු ස්වාභාවික සංඛ්‍යාතය KHz කිහිපයක් අතර වේ.
ෙබයාරිං ඇතුළත සාපේක්ෂ චලිතය මගින් ජනනය වන කම්පනය - අභ්යන්තර සහ පිටත මුදු වල සැබෑ පෘෂ්ඨීය ජ්‍යාමිතිය සහ වානේ බෝල මතුපිට ඇති වානේ බෝල මතුපිට ඇති රළුබව සහ රළුබව වැනි රළුබව සහ රළුබව වැනි වානේ බෝල මතුපිට ජ්‍යාමිතිය. විශාලතම බලපෑම.
පසු කාලය: අප්රේල්-26-2023