හයිඩ්‍රොලික් මෝටර සහ විදුලි මෝටර අතර වෙනස්කම්

භෞතික වශයෙන්, විදුලි මෝටරයක් ​​යනු මෝටර් රථයක්, මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් වේවා, යම් ආකාරයක චලනය වන යන්ත්‍ර කොටසක් බවට ශක්තිය පරිවර්තනය කරන දෙයකි.එම මොහොතේම මෝටරය කැරකීම නැවැත්වූයේ නම්, ලෝකය සිතාගත නොහැකි වනු ඇත.

නවීන සමාජය තුළ විදුලි මෝටර බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර ඉංජිනේරුවන් සියවස් ගණනාවක් පුරා විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කර ඇත.

බොහෝ මෝටර ක්‍රියාකාරක වේ, එනම් ව්‍යවර්ථ යෙදීම හරහා ඒවා චලිතය ඇති කරයි.දිගු කලක් තිස්සේ හයිඩ්‍රොලික් ඩ්‍රයිව් වල හයිඩ්‍රොලික් ගාමක බලය එම කාලයේ ප්‍රමිතිය විය.කෙසේ වෙතත්, මෙම වර්ගයේ මෝටරය 21 වන ශතවර්ෂයේ වැඩි වෙමින් පවතින අතර විදුලි ධාවකයන්ගේ දියුණුවත් සමඟ විදුලි බලය බහුලව සහ පාලනය කිරීමට පහසු වී ඇත.මේ දෙකෙන් එකක් අනෙකට වඩා හොඳද?නැතහොත් මෙය තත්වය මත රඳා පවතී.

　　හයිඩ්රොලික් පද්ධති පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

ඔබ කවදා හෝ බිම ජැක් එකක් භාවිතා කර ඇත්නම්, හෝ පවර් බ්‍රේක් හෝ පවර් ස්ටියරින් සහිත වාහනයක් ධාවනය කර ඇත්නම්, ඔබට විශාල බලයක් වැය නොකර මෙතරම් විශාල වස්තු ප්‍රමාණයක් චලනය කළ හැකි වීම ගැන ඔබ පුදුම විය හැක.(අනෙක් අතට, මෙම සිතුවිලි සලකා බැලීමට ඔබ පාර අයිනේ ඇති ටයරයක් වෙනස් කිරීමේ කාර්යයෙන් අධික ලෙස පරිභෝජනය කර ඇත.)

මෙම සහ ඒ හා සමාන කාර්යයන් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක් බලය නිර්මාණය නොකරයි, නමුත් ඒ වෙනුවට එය බාහිර ප්‍රභවයකින් අවශ්‍ය ආකෘතියට පරිවර්තනය කරයි.

හයිඩ්‍රොලික් අධ්‍යයනය ප්‍රධාන අංශ දෙකක් ආවරණය කරයි.හයිඩ්‍රොලික් යනු ඉහළ ප්‍රවාහ අනුපාතයකින් සහ අඩු පීඩනවලදී වැඩ කිරීමට තරල භාවිතා කිරීමයි."පැරණි මාදිලියේ" මෝල් ධාන්‍ය ඇඹරීමට ජලය ගලා යන ශක්තිය භාවිතා කරයි.ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, හයිඩ්‍රොස්ටැටික්ස් වැඩ කිරීම සඳහා ජලයේ අධික පීඩනය සහ අඩු ද්‍රවශීලතාවය භාවිතා කරයි.භෞතික විද්‍යාවේ භාෂාවෙන් කිවහොත්, මෙම වෙළඳාම සඳහා පදනම කුමක්ද?

　බලය, වැඩ සහ අවකාශය

හයිඩ්‍රොලික් මෝටර භාවිතා කිරීම සඳහා භෞතික පදනම වන්නේ බලය ගුණ කිරීමේ සංකල්පයයි.පද්ධතියක ශුද්ධ අගය යනු යොදන ලද ශුද්ධ බලයේ ගුණිතය සහ Wnet = (Fnet)(d) අංකයකින් චලනය වන දුරයි.මෙයින් අදහස් කරන්නේ භෞතික කාර්යයකට පවරා ඇති කාර්ය භාරය සඳහා, ඉස්කුරුප්පු ඇණ හැරවීම වැනි බලය යෙදීමෙහි දුර වැඩි කිරීමෙන් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය බලය අඩු කළ හැකි බවයි.

මෙම මූලධර්මය p=F/A සම්බන්ධයේ සිට ද්විමාන දර්ශන දක්වා රේඛීයව විහිදේ, එහිදී N/m2 හි p=පීඩනය, නිව්ටන්හි F=බලය සහ m2 හි A=ප්‍රදේශය.පීඩනය p නියතව තබා ඇති හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක, මෙම සම්බන්ධතාවයට තුඩු දෙන හරස්කඩ ප්‍රදේශ A1 සහ A2 සහිත පිස්ටන් සිලින්ඩර දෙකක් ඇත.F1/A1 = F2/A2, හෝ F1 = (A1/A2)F2.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ ප්‍රතිදාන පිස්ටන් A2 ආදාන පිස්ටන් A1 ට වඩා විශාල වන විට ආදාන බලය ප්‍රතිදාන බලයට වඩා සමානුපාතිකව කුඩා වන බවයි.

චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් චලනය වන ආරෝපණයක් හෝ ධාරාවක් මත පීඩනය යෙදෙන බව විද්‍යුත් මෝටර ප්‍රයෝජනයට ගනී.විද්‍යුත් චුම්භකයක ධ්‍රැව අතර භ්‍රමණය වන කම්බි දඟරයක් තබා ඇති අතර එමඟින් චුම්බක ක්ෂේත්‍රය ව්‍යවර්ථයක් නිර්මාණය කරන අතර එමඟින් දඟරය එහි අක්ෂය වටා භ්‍රමණය වේ.මෙම පතුවළ බොහෝ දේ සඳහා භාවිතා කළ හැකි අතර, කෙටියෙන් කිවහොත්, මෝටරය විද්යුත් ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි.

　　හයිඩ්‍රොලික්ස් එදිරිව විදුලි මෝටර්: වාසි සහ අවාසි

හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයක්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් හෝ විදුලි මෝටරයක් ​​භාවිතා කරන්නේ ඇයි?එක් එක් වර්ගයේ මෝටරයක ඇති වාසි සහ අවාසි බොහෝ බැවින් ඒවා එක් එක් අද්විතීය අවස්ථාවන්හිදී සලකා බැලීම වටී.

　හයිඩ්රොලික් මෝටරවල වාසි

හයිඩ්‍රොලික් මෝටරවල ප්‍රධාන වාසිය නම් ඒවා අතිශයින් ඉහළ බලවේග උත්පාදනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි වීමයි.

හයිඩ්‍රොලික් මෝටර භාවිතා කරන්නේ නොගැලපෙන තරලයක් වන අතර එමඟින් මෝටරය දැඩි ලෙස පාලනය කිරීමට සහ එමඟින් චලනයේ වැඩි නිරවද්‍යතාවයක් ලබා දේ.බර ජංගම උපකරණ අතර, ඔවුන් ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ.

　හයිඩ්රොලික් මෝටරවල අවාසි

හයිඩ්‍රොලික් මෝටර ද මිල අධික විකල්පයකි, සියලුම තෙල් භාවිතා වේ, මෙය ඇත්තෙන්ම නරක ලෙස සිදු කරයි, විවිධ පෙරහන්, පොම්ප සහ තෙල් පරීක්ෂා කිරීම, වෙනස් කිරීම, පිරිසිදු කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.කාන්දුවීම් ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික උවදුරු නිර්මාණය කළ හැකිය.

　මෝටරයේ වාසි

හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය විවෘත කිරීම ඉතා වේගවත් නොවේ, මෝටරය ඉතා වේගවත් වේ (10m / s දක්වා).ඒවාට ක්‍රමලේඛගත කළ හැකි වේගයන් සහ නැවතුම් ස්ථාන ඇත, හයිඩ්‍රොලික් මෝටර මෙන් නොව, අවශ්‍ය ඉහළ නිරවද්‍ය ස්ථානගත කිරීම් සැපයිය හැකිය.ඉලෙක්ට්‍රොනික සංවේදක චලනය හා යෙදෙන බලය පිළිබඳ නිවැරදි ප්‍රතිපෝෂණ සැපයීමට සමත් වේ.

　මෝටර් වල අවාසි

මෙම මෝටර අනෙකුත් මෝටර සමඟ සසඳන විට සංකීර්ණ සහ ස්ථාපනය කිරීමට අපහසු වන අතර අනෙකුත් මෝටර සමඟ සසඳන විට අසාර්ථක වීමට අතිශයින් ඉඩ ඇත.ඒවායින් බොහොමයක්, අවාසිය නම් ඔබට වැඩි බලයක් අවශ්‍ය වීමයි, ඔබට හයිඩ්‍රොලික් මෝටර මෙන් නොව විශාල හා බර මෝටරයක් ​​අවශ්‍ය වේ.

　Pneumatic Drives සඳහා හැඳින්වීම

වායුමය, ඉලෙක්ට්‍රොනික හෝ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරක යම් යම් අවස්ථා වලදී ගැටළුකාරී විය හැක.වායුමය සහ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරක අතර වෙනස නම් හයිඩ්‍රොලික් මෝටර ජල ප්‍රවාහය භාවිතා කරන අතර වායුමය ක්‍රියාකරුවන් සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වායුව භාවිතා කරයි.

වාතය බහුල වන විට වායු ධාවක වාසිදායක වේ, එබැවින් ගෑස් සම්පීඩකයක් පළමුව අත්‍යවශ්‍ය වේ.අනෙක් අතට, මෙම මෝටර ඉතා අකාර්යක්ෂම වන්නේ අනෙකුත් මෝටර් රථ වර්ග හා සසඳන විට තාප අලාභය ඉතා විශාල බැවිනි.