තවත් "සොයා ගැනීමට අපහසු" ආරෝපණ ගොඩවල්!නව බලශක්ති වාහනවල සංවර්ධන රටාව තවමත් විවෘත කළ හැකිද?

කෙසේ වෙතත්, සියල්ලට පසු, අපි බලශක්ති සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව යන ද්විත්ව පීඩනයට මුහුණ දී සිටිමු.අනාගත මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ දිශාව නව බලශක්ති වාහන නිසැකවම වනු ඇත, එබැවින් අපගේ රටාව සහ චින්තනය විවෘත කළ යුතුය!

ජාතික දිනය තුළ, වෙනත් පුද්ගලයින් ඥාතීන් සහ මිතුරන් සමඟ නැවත එක්වීමට කාර්යබහුල වන අතර, සමහර නව බලශක්ති වාහන හිමිකරුවන්දිගු දුර අධිවේගී මාර්ගවල සිරවී ඇත, "උභතෝකෝටික".

ජාතික දින නිවාඩුවේ පළමු දිනයේ මෝටර් රථ හිමියෙකුගේ නව බලශක්ති වාහනයක් පැය 24 ක් පුරා අධිවේගී මාර්ගයේ “මිතුරන් නොමැතිව” සටන් කර අවසානයේ “නැවැත්වූ” බව නැවුම් සිද්ධියකින් පෙන්නුම් කරයි.පාරේ නව බලශක්ති ආරෝපණ ගොඩවල් නොමැති බැවින්, මෝටර් රථ හිමිකරුට ට්‍රේලරයක් සොයා ගැනීමට සහ මෝටර් රථය ඔහුගේ උපන් ගමට ගෙන ඒමට වැය කළ හැක්කේ යුවාන් දෙදහසක් පමණි.

නව බලශක්ති වාහන සඳහා දැනට පවතින ආධාරක සේවා පහසුකම් තවමත් සම්පූර්ණ වී නොමැති බව පිළිගත යුතු අතර, "දිගු දුර සටන" අනිවාර්යයෙන්ම යටපත් වී ඇති අතර, ආරෝපණ කාංසාව ද පැන නගී.කෙසේ වෙතත්, සියල්ලට පසු, අපි බලශක්ති සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව යන ද්විත්ව පීඩනයට මුහුණ දී සිටිමු.අනාගත මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ දිශාව නව බලශක්ති වාහන නිසැකවම වනු ඇත, එබැවින් අපගේ රටාව සහ චින්තනය විවෘත කළ යුතුය!

"සොයා ගැනීමට අපහසු" වේදනාව කෙලින්ම කපා දමන්න, ආරෝපණ ගොඩවල් නව ඉදිකිරීම් සහ ව්‍යාප්තිය වේගවත් කරයි!

2022 පළමු භාගයේදී, මගේ රට නව ආරෝපණ සහ හුවමාරු පහසුකම් මිලියන 1.3 ක් ගොඩනඟා ඇති අතර එය වසරින් වසර 3.8 ගුණයකින් වැඩි විය.

ප්‍රතිපත්තිමය සහයෝගයේ ඉදිරිදර්ශනයෙන්, බොහෝ පළාත් ආරෝපණ ගොඩවල්වල නව ඉදිකිරීම් වේගවත් කිරීමට දැඩි ලෙස සහාය දක්වයි.උදාහරණයක් ලෙස, Chongqing විසින් 2025 අවසානය වන විට ආරෝපණ ගොඩවල් 250,000 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ගොඩනගනු ඇති බව පැහැදිලි කර ඇති අතර, නව නේවාසික ප්‍රදේශවල ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේ ආවරණ අනුපාතය 100% දක්වා ළඟා වනු ඇත;ෂැංහයි ආරෝපණය කිරීමේ සහ හුවමාරු කිරීමේ පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීම දිරිමත් කරන අතර හවුල් ආරෝපණ ප්‍රදර්ශන දිස්ත්‍රික්ක ගොඩනැගීමට සහය දැක්වීම සඳහා ආධාරක ක්‍රියාමාර්ග හඳුන්වා දෙන අතර ස්මාර්ට් ආරෝපණ ගොඩවල් යෙදුම් ආදිය වේගවත් ප්‍රවර්ධනයට සහාය වේ.ටියැන්ජින් විසින් නිකුත් කරන ලද 2022 දී නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණය කිරීමේ යටිතල පහසුකම් කාර්යයේ ප්‍රධාන කරුණු පැහැදිලිව සඳහන් කළේ විවිධ වර්ගවල නව ආරෝපණ පහසුකම් 3,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් මේ වසරේ එක් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි.

මීට අමතරව, "සුළඟ මත ගමන් කරන" බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් ඇත, "විදුලිය" වෙත "ඉන්ධන" අතහැර දමයි.අනාගතයේ දී මෝටර් රථ සැපයුම් අංශය ද විදුළි වාහන කෙරෙහි වැඩි නැඹුරුවක් දක්වන බව පෙනේ.

"ගොඩවල් ඉල්ලා නොසිටිය යුතුය", සහ නව බලශක්ති වාහන භාවිතය ඉහළ යාම ද ප්රධාන වේ.

සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන්නේ මෑත වසරවලදී නව බලශක්ති වාහන වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇති බවයි.මෙම වසරේ මුල් භාගයේදී, නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් පිළිවෙලින් මිලියන 2.661 සහ මිලියන 2.6 දක්වා ළඟා වූ අතර එය වසරින් වසර 1.2 ගුණයකින් වැඩි වූ අතර වෙළඳපල විනිවිද යාමේ අනුපාතය 21% ඉක්මවයි.අනෙක් අතට, පෙට්‍රල් වාහන අලෙවිය විවිධ මට්ටම්වලට පහත වැටී ඇත."විදුලිකරණය" පරිවර්තනයේ වේගය වේගවත් වන බව දැකිය හැකිය.

ගොඩවල් ආරෝපණය කිරීමේ "කෙටි සැපයුම" තාවකාලිකයි!

ඉදිකිරීම් ප්‍රබල ලෙස ප්‍රවර්ධනය කළ යුතු බැවින්, කර්මාන්තයේ බලවත් ආයෝජකයින්ගේ හිඟයක් නොමැත, එබැවින් ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීමේ හිඩැස පිරවීම සඳහා කර්මාන්තය වේගවත් කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ඉතින්, හිඩැස පුරවන්නේ කෙසේද?

කර්මාන්තයේ අභ්‍යන්තරිකයින් විශ්වාස කරන්නේ ප්‍රතිපත්ති මගින් ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීමේ සහ සංවර්ධනය කිරීමේදී ඇති බාධක ඉවත් කිරීම සහ ආරෝපණ ගොඩවල් ඇති ස්ථානය ප්‍රශස්ත කිරීම, හිමිකරුගේ පදිංචිය, රැකියාව සහ ගමනාන්තය සඳහා ප්‍රමුඛත්වය ලබා දිය හැකි බවයි.මීට අමතරව, නව ආරෝපණ තාක්ෂණයන් පිළිබඳ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය ශක්තිමත් කිරීම මඟින් ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව යම් ප්‍රමාණයකට වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර ආරෝපණ ගොඩවල් ගණන සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඩු කළ හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරෝපණ ගොඩවල් නඩත්තු කිරීම නොසලකා හැරිය නොහැකි අතර, ආරෝපණ ගොඩවල් කළමනාකරණය කිරීම පරිශීලකයින්ගේ සුමට ගමනක් සහතික කිරීමයි.

ප්‍රතිපත්තිමය සහය සහ විසඳුම් ඇතිව නව බලශක්ති වාහනවල සංවර්ධන රටාව විවෘත නොවන්නේද?