වේග අනුපාතය යනු මෝටර් රථයේ සම්ප්රේෂණ අනුපාතයේ තේරුමයි.වේග අනුපාතයේ ඉංග්‍රීසි යනු tnotor හි සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වන අතර එය මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ සම්ප්‍රේෂණයට පෙර සහ පසු සම්ප්රේෂණ යාන්ත්‍රණ දෙකේ වේගයේ අනුපාතය සඳහන් කරයි.සම්ප්රේෂණ අනුපාතය වාහනයේ ව්යවර්ථය සහ වේගය කෙරෙහි බලපානු ඇත.නිශ්චිත බලපෑම පහත හඳුන්වා දෙනු ඇත.
උදාහරණයක් ලෙස ට්රක් රථයක් ගන්න.ට්රක් රථ ගියර් පෙට්ටිය බොහෝ ගියර් ඇත.සම්ප්රේෂණ අනුපාතය විශාල වන තරමට ව්යවර්ථය වැඩි වේ, නමුත් වේගය වැඩි නොවේ.පළමු ගියරයේ සම්ප්රේෂණ අනුපාතය විශාලතම වේ.සුමට ආරම්භයකින් පසුව, බොහෝ ට්රක් රථ පළමු ගියරයේ උපරිම වේගය පැයට 20KM දක්වා ධාවනය කළ හැකිය.
ගියර් පෙට්ටිය පිනියන් විශාල ගියරය කරකවන විට, සම්ප්රේෂණ අනුපාතය සාපේක්ෂ වශයෙන් විශාල වන අතර, විශාල ගියර් මඟින් පිනියන් කරකවන විට, සම්ප්‍රේෂණය සාපේක්ෂව කුඩා වේ.මෝටර් රථ අවකලනයේ ප්රධාන අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයේ කාර්යය වන්නේ ව්යවර්ථය අඩු කිරීම සහ වැඩි කිරීමයි.එන්ජිමේ වේගය ඉතා ඉහළයි.වාහනය සාමාන්‍ය පරිදි ධාවනය කිරීමට හැකි වන පරිදි වේගය අඩු කිරීමට ගියර් පෙට්ටිය සහ ප්රධාන අඩු කිරීමේ ගියරය අවශ්‍ය වේ.
මෝටර් රථයක අශ්වබල වැඩි සහ කුඩා වේග අනුපාතයක් තිබේ නම්, එය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වනු ඇත, මන්ද කුඩා වේග අනුපාතයේ ව්යවර්ථය ද කුඩා වන නමුත් වේගය යම් වේගයකට ළඟා වූ විට එය ඉහළ මෝටර් රථයකට වඩා වේගයෙන් ධාවනය වේ. වේග අනුපාතය, මන්ද අශ්වබලයෙන් එන්ජිම වැඩ කරන වේගය නියෝජනය කරයි.ව්යවර්ථය ආරම්භයේදී වේගය තීරණය කරන බවත්, අශ්වබල අඛණ්ඩ ත්වරණයේ වේගය තීරණය කරන බවත් තේරුම් ගත හැකිය, එබැවින් රියදුරු තමාගේම රිය පැදවීමේ කොන්දේසි අනුව සුදුසු වේග අනුපාතය තෝරා ගත යුතුය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-25-2022