මෝටරය ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම මෝටරය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම සමානද?
පැරණි නිෂ්පාදනයක් ප්රතිනිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක් මඟින් සැකසෙන අතර, දැඩි පරීක්ෂාවකින් පසු එය නව නිෂ්පාදනයකට සමාන ගුණාත්මක භාවයට ළඟා වන අතර මිල නව නිෂ්පාදනයට වඩා 10%-15% අඩු වේ.එවැනි නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමට ඔබ කැමතිද?විවිධ පාරිභෝගිකයින්ට විවිධ පිළිතුරු තිබිය හැකිය. පැරණි සංකල්පය වෙනස් කරන්න: ප්රතිනිෂ්පාදනය අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ පාවිච්චි කළ භාණ්ඩවලට සමාන නොවේ. පැරණි විදුලි මෝටරයක් යකඩ කුට්ටි, දඟර සහ අනෙකුත් කොටස් වලට සියුම් ලෙස බෙදූ පසු, එය පරණ තඹ සහ කුණු වූ යකඩ මිලට නැවත අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වානේ මෝලට යවනු ලැබේ.මෙම දර්ශනය බොහෝ ඉවත් කරන ලද විදුලි මෝටරවල අවසාන ගමනාන්තය වේ.කෙසේ වෙතත්, මෙයට අමතරව, නව ජීව ශක්තිය නැවත ලබා ගැනීම සඳහා මෝටරය නැවත නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. අධි-කාර්යක්ෂමතාවයෙන් විදුලි මෝටර ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම යනු විශේෂිත බරක් සහ සේවා කොන්දේසි සඳහා සුදුසු (ධ්‍රැව-වෙනස්වන මෝටර, විචල්‍ය-සංඛ්‍යාත මෝටර, ස්ථිර චුම්බක මෝටර යනාදිය වැනි ඉහළ-කාර්යක්ෂම මෝටර හෝ පද්ධති ඉතිරි කිරීමේ මෝටර බවට අඩු කාර්යක්ෂම මෝටර ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමයි. ) ඉන්න). ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමේ ප්‍රචාරණය ක්‍රියාත්මක නොවන නිසා, පරිශීලකයින් බොහෝ විට ප්රතිනිෂ්පාදනය සහ අලුත්වැඩියාව ව්‍යාකූල කරයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, නැවත නිෂ්පාදනය කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම අතර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ: නැවත නිෂ්පාදනය කිරීමේ සාමාන්ය ක්රියාවලිය 1 ප්රතිචක්රීකරණ ක්රියාවලිය සමීක්ෂණයට අනුව, විවිධ සමාගම් විදුලි මෝටර ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම සඳහා විවිධ ක්රම භාවිතා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, වන්නන් ඉලෙක්ට්‍රික් මෝටරය එක් එක් ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද මෝටරය සඳහා විවිධ මිල ගණන් සපයයි.සාමාන්යයෙන්, පළපුරුදු ඉංජිනේරුවන් ප්රතිචක්රීකරණය කරන ස්ථානයට කෙලින්ම ගොස් මෝටරයේ සේවා කාලය, ක්ෂය වීමේ ප්‍රමාණය, අසාර්ථක වීමේ අනුපාතය සහ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු කොටස් අනුව මෝටරය තීරණය කරයි.එය ප්රතිනිෂ්පාදනය සඳහා අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේද, පසුව ප්රතිචක්රීකරණය සඳහා මිල කැඳවීමක් ලබා දෙන්නේද යන්න.උදාහරණයක් ලෙස, Guangdong, Dongguan හි මෝටරයේ බලය අනුව මෝටරය ප්රතිචක්රීකරණය කරන අතර විවිධ ධ්‍රැව අංක සහිත මෝටරයේ ප්රතිචක්රීකරණ මිල ද වෙනස් වේ.පොලු ගණන වැඩි වන තරමට මිල වැඩි වේ. 2 විසුරුවා හැරීම සහ සරල දෘශ්ය පරීක්ෂාව මෝටරය විසුරුවා හැරීමට වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කරන්න, පළමුව සරල දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් කරන්න.ප්‍රධාන පරමාර්ථය වන්නේ මෝටරයට ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමේ හැකියාව තිබේද යන්න තීරණය කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු කොටස් මොනවාද, අලුත්වැඩියා කළ හැකි සහ නැවත නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන කොටස් සරලව විනිශ්චය කිරීමයි.සරල දෘශ්ය පරීක්‍ෂණයේ ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ ආවරණ සහ අවසන් කවරය, විදුලි පංකාවක් සහ හුඩ්, භ්‍රමණය වන පතුවළ යනාදියයි. විදුලි මෝටරයේ කොටස් සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න, ප්රතිනිෂ්පාදන සැලැස්මක් සකස් කිරීම සඳහා පදනමක් සැපයීම සඳහා විදුලි මෝටරයේ විවිධ පරාමිතීන් පරීක්ෂා කරන්න. විවිධ පරාමිතීන් අතර මෝටර් මධ්‍යයේ උස, යකඩ හරයේ පිටත විෂ්කම්භය, රාමු ප්‍රමාණය, ෆ්ලැන්ජ් කේතය, රාමු දිග, යකඩ හරයේ දිග, බලය, වේගය හෝ ශ්‍රේණි, සාමාන්ය වෝල්ටීයතාවය, සාමාන්ය ධාරාව, ක්‍රියාකාරී බලය, ප්‍රතික්‍රියා බලය, දෘශ්ය බලය , බල සාධකය, ස්ටෝටරය ඇතුළත් වේ තඹ අලාභය, රෝටර් ඇලුමිනියම් පාඩුව, අතිරේක පාඩුව, උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ආදිය. 4 ප්රතිනිෂ්පාදන සැලැස්මක් සකස් කර නැවත නිෂ්පාදනය කිරීම විදුලි මෝටරවල ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, පරීක්ෂණ ප්රතිඵල අනුව විවිධ කොටස් සඳහා ඉලක්කගත පියවරයන් ඇත, නමුත් සාමාන්යයෙන්, ස්ටෝරර් සහ රෝටර් කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, රාමුව (අවසාන කවරය) සාමාන්යයෙන් වේ. භාවිතය සඳහා වෙන් කර ඇත, ෙබයාරිං, විදුලි පංකා, යනාදිය, විදුලි පංකා කවරය සහ සන්ධි පෙට්ටිය නව කොටස් භාවිතා කරයි (ඒවා අතර, අලුතින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද විදුලි පංකා සහ විදුලි පංකා ආවරණය බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයේ නව මෝස්තර වේ). සාමාන්යයෙන් විසුරුවා හැරීමට අපහසු පරිවාරක තීන්ත ගිල්වා ස්ටටෝර දඟරය සහ ස්ටටෝර හරය සමස්ථයක් ලෙස සුව කරයි.අතීතයේ මෝටර් අළුත්වැඩියා කිරීමේදී, යකඩ හරයේ ගුණාත්මක භාවය විනාශ කර විශාල පරිසර දූෂණයකට තුඩු දුන් පරිවාරක තීන්ත ඉවත් කිරීමට දඟරය පුළුස්සා දැමීමේ ක්‍රමය භාවිතා කරන ලදී (ප්රතිනිෂ්පාදනය විශේෂ භාවිතා කරයි යන්ත්‍ර මෙවලම හානියකින් හා දූෂණයකින් තොරව වංගු කෙළවර කපා දමයි; දඟර කෙළවර කැපීම, හයිඩ්‍රොලික් උපකරණ දඟර සමඟ ස්ටෝරර් හරය එබීම සඳහා භාවිතා කරන අතර හරය රත් වූ පසු ස්ටටෝර දඟරය පිටතට ඇද දමයි; නව සැලැස්මට අනුව දඟරය නැවත සකස් කරනු ලැබේ; ස්ටටෝර හරය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු රැගෙන යන්න Off-line' wiring සහ ඔරොත්තු දීමේ වෝල්ටීයතා පරීක්ෂාව, ඩයිපින් තීන්ත පසු කිරීමෙන් පසු VPI dipping වාර්නිෂ් ටැංකියට ඇතුළු වන්න, සහ වාර්නිෂ් ගිල්වා පසු වියළීම සඳහා උඳුනට ඇතුළු වන්න. රොටර් යකඩ හරය සහ භ්‍රමණය වන පතුවළ අතර ඇති බාධා කිරීම් හේතුවෙන්, පතුවළට සහ යකඩ හරයට හානි නොවන පරිදි, මෝටර් රෝටරයේ මතුපිට රත් කිරීම සඳහා ප්රතිනිෂ්පාදනය සඳහා අතරමැදි සංඛ්‍යාත එඩී ධාරා තාපන උපකරණ භාවිතා කරයි.පතුවළේ සහ රොටර් යකඩ හරයේ විවිධ තාප ප්‍රසාරණ සංගුණකවලට අනුව, පතුවළ සහ රොටර් යකඩ හරය වෙන් කරනු ලැබේ;භ්‍රමණය වන පතුවළ සැකසීමෙන් පසු, රොටර් හරය රත් කිරීමට සහ නව පතුවළට එබීම සඳහා අතරමැදි සංඛ්‍යාත එඩී ධාරා තාපකය භාවිතා කරයි;රොටරය තද කළ පසු, ගතික සමතුලිත කිරීමේ යන්ත්‍රය මත ගතික සමතුලිතතා පරීක්ෂණය සිදු කරනු ලබන අතර, නව බෙයාරිං රත් කිරීමට සහ රෝටරය මත ස්ථාපනය කිරීමට දරණ තාපකය භාවිතා කරයි. 3. යන්ත්‍ර පදනම සහ අවසන් කවරය සඳහා, යන්ත්‍ර පදනම සහ අවසන් කවරය පරීක්ෂාවෙන් පසු, මතුපිට පිරිසිදු කර නැවත භාවිතා කිරීමට වැලි පිපිරුම් උපකරණ භාවිතා කරන්න. 4. විදුලි පංකා සහ වායු හුඩ් සඳහා, මුල් කොටස් ඉවත් කර ඉහළ කාර්යක්ෂම විදුලි පංකා සහ වායු හුඩ් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. 5. සන්ධි පෙට්ටිය සඳහා, සන්ධි පෙට්ටියේ කවරය සහ සන්ධි පුවරුව ඉවත් කර නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.සන්ධි පෙට්ටියේ ආසනය පිරිසිදු කර නැවත භාවිතා කරන අතර, සන්ධි පෙට්ටිය නැවත එකලස් කර ඇත 6 එකලස් කරන්න, පරීක්ෂා කරන්න, කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවන්න ස්ටෝරර්, රොටර්, රාමුව, අවසන් කවරය, විදුලි පංකාව, හුඩ් සහ සන්ධි පෙට්ටිය නැවත නිෂ්පාදනය කිරීමෙන් පසුව, ඒවා නව මෝටර් නිෂ්පාදන ක්‍රමයට අනුව එකලස් කර කර්මාන්ත ශාලාවේදී පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. නැවත නිෂ්පාදනය කරන ලද වස්තූන් ප්රතිනිෂ්පාදනය කළ හැකි මෝටරයක් කුමන ආකාරයේ මෝටරයක්ද? න්‍යායාත්මකව, විවිධ කර්මාන්තවල සියලුම විදුලි මෝටර නැවත නිෂ්පාදනය කළ හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, සමාගම් බොහෝ විට ප්‍රධාන කොටස් සහ සංරචක ලබා ගැනීමේ හැකියාව 50% ට වඩා අවශ්‍ය වන මෝටර නැවත නිෂ්පාදනය කිරීමට තෝරා ගනී, මන්ද අඩු උපයෝගිතා අනුපාත සහිත මෝටර ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ඉතා ඉහළ පිරිවැයක්, අඩු ලාභ ආන්තිකයක් අවශ්‍ය වන අතර ප්රතිනිෂ්පාදනය අවශ්‍ය නොවේ.. දැනට, භාවිතා කරන මෝටරයේ බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව ජාතික ප්‍රමිතියට නොගැලපෙන නිසා හෝ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම් බොහෝ පරිශීලකයින් මෝටරය ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමට සලකා බලයි.ව්‍යවසාය විසින් ප්රතිනිෂ්පාදනය කළ පසු, ප්රතිනිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටරය ඔහුට අඩු මිලට විකුණන්න.අවස්ථා දෙකකදී මෝටර් රථ නැවත නිෂ්පාදනය කළ හැකිය: එක් තත්වයක් නම් මෝටර් රථයම ජාතික බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා ප්‍රමිතියේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමයි.ඉවත් කළ පසු, එය අඩු මිලකට නැවත ලබා ගන්නා අතර, බොහෝ කොටස් නැවත භාවිතා කළ හැකිය.ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් නිෂ්පාදනය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගනී. තවත් තත්වයක් නම්, අඩු කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් යල්පැන ගිය විදුලි මෝටරය ජාතික බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා ප්‍රමිතිය සපුරාලීමට අසමත් වීම සහ ප්රතිනිෂ්පාදනය හරහා ජාතික බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා මට්ටමට ළඟා වීමයි.එය ආපසු ගැනීමෙන් පසු, සමහර කොටස් භාවිතා කර එය ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් මෝටරයක් බවට පරිවර්තනය කර පසුව එය ඔහුට විකුණා ඇත. ප්රතිනිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ සමාගම් ඔවුන්ගේ ප්රතිනිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා සම්පූර්ණ වගකීම් සහතිකය සිදුකරන අතර සාමාන්ය වගකීම් කාලය වසර 1 කි. "නොපෙනෙන කර්මාන්තය" මතුපිටට ඉඩ දෙන්න අපේ රටේ, වර්තමාන ප්රතිනිෂ්පාදන කර්මාන්තය ගැඹුරු කිමිදීමේ යෝධ තල්මසෙකු හා සමානයි - විශාල හා සැඟවී ඇත, එය සැබවින්ම හාරා බැලීමට වටින රහසිගත කර්මාන්තයකි.ඇත්ත වශයෙන්ම, කාර්මික වශයෙන් සංවර්ධිත රටවල, ප්රතිනිෂ්පාදනය වැදගත් කර්මාන්තයක් පිහිටුවා ඇත.දත්ත වලට අනුව, ගෝලීය ප්රතිනිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ නිමැවුම් අගය 2022 දී ඇමරිකානු ඩොලර් ට්‍රිලියන 40 ඉක්මවනු ඇත. මගේ රටේ ප්රතිනිෂ්පාදන කර්මාන්තය මෑත වසරවලදී ක්‍රමයෙන් දියුණු වී ඇත.කෙසේ වෙතත්, අදෘශ්‍යමානව පවතින මෙම දැවැන්ත වෙළඳපොළ සැබවින්ම දුෂ්කරතා රැසකට මුහුණ දී සිටී.එක් අපහසුතාවයක් වන්නේ අධි තාක්‍ෂණික නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සහ ඉහළ මට්ටමේ ගුණාත්මක කාර්ය සාධනය සහ ප්රතිනිෂ්පාදනය පිළිබඳ පාරිභෝගිකයින්ගේ සම්ප්‍රදායික සංජානනය අතර ඇති විශාල විස්ථාපනයයි, ප්රතිනිෂ්පාදනය පිළිගැනීමේ අඛණ්ඩ පසුබෑමකි.ඒකාබද්ධ වෙළඳපල ප්‍රවේශ ප්‍රමිතීන් නොමැතිකම සමඟින්, සමහර ව්‍යවසායන් විසින් පැරණි කොටස් ප්රතිනිෂ්පාදනය කරන ලද නිෂ්පාදන ලෙස ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද අතර, ප්රතිනිෂ්පාදන වෙළඳපල අනුපිළිවෙල කඩාකප්පල් කරන ලදී. වෙළඳපල නියාමනය වේගවත් කිරීම සහ අදාළ කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන් සකස් කිරීම ප්රතිනිෂ්පාදනය කිරීමේ හිරු උදාවන කර්මාන්තයට එහි ආරම්භයේ සිට දිගු කාලීන අනාගතයක් දිනා ගැනීමට හැකි වේ.
පසු කාලය: ජූලි-20-2022 
