brushed/brushless/stepper කුඩා මෝටර අතර වෙනස?මෙම වගුව මතක තබා ගන්න

මෝටර භාවිතා කරන උපකරණ සැලසුම් කිරීමේදී, අවශ්‍ය කාර්යය සඳහා වඩාත් සුදුසු මෝටරය තෝරා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

 

මෙම ලිපිය මෝටරයක් ​​තෝරාගැනීමේදී සෑම කෙනෙකුටම යොමු කිරීමක් වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වන බුරුසු මෝටර, ස්ටෙපර් මෝටර සහ බුරුසු රහිත මෝටරවල ලක්ෂණ, ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ලක්ෂණ සංසන්දනය කරනු ඇත.

 

කෙසේ වෙතත්, එකම කාණ්ඩයේ ප්‍රමාණයේ මෝටර කිහිපයක් ඇති බැවින්, කරුණාකර ඒවා මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස පමණක් භාවිතා කරන්න.අවසානයේදී, එක් එක් මෝටරයේ තාක්ෂණික පිරිවිතර හරහා සවිස්තරාත්මක තොරතුරු තහවුරු කිරීම අවශ්ය වේ.

කුඩා මෝටරවල විශේෂාංග
Stepper motors, brushed motors සහ brushless motors වල ලක්ෂණ පහත වගුවේ සාරාංශ කර ඇත.

 

ස්ටෙපර් මෝටරය
බුරුසු මෝටරය
බුරුසු රහිත මෝටරය
භ්රමණ ක්රමය
ධාවක පරිපථය හරහා, ආමේචර එතීෙම් (ද්වි-අදියර, තුන්-අදියර සහ පස්-අදියර) එක් එක් අදියරෙහි උද්දීපනය තීරණය වේ. ආමේචර ධාරාව බුරුසු සහ කොමියුටේටර්වල ස්ලයිඩින් ස්පර්ශක සෘජුකාරක යාන්ත්රණය මගින් මාරු කරනු ලැබේ. ධ්‍රැව පිහිටුම් සංවේදක සහ අර්ධ සන්නායක ස්විච සමඟ බුරුසු සහ කොමියුටේටර්වල ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් බුරුසු රහිතව සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.
ධාවක පරිපථය
අවශ්යයි අනවශ්ය අවශ්යයි
ව්යවර්ථය
ව්යවර්ථය සාපේක්ෂව විශාල වේ.(විශේෂයෙන් ව්‍යවර්ථය අඩු වේගයකින්) ආරම්භක ව්යවර්ථය විශාල වන අතර, ව්යවර්ථය ආමේචර ධාරාවට සමානුපාතික වේ.(ව්‍යවර්ථය මධ්‍යම හා අධික වේගයෙන් සාපේක්ෂව විශාල වේ)
කැරකෙන වේගය
ආදාන ස්පන්දන සංඛ්යාතයට සමානුපාතික වේ.අඩු වේග පරාසයක පියවරෙන් බැහැර කලාපයක් ඇත එය ආමේචරයට යොදන වෝල්ටීයතාවයට සමානුපාතික වේ.බර ව්‍යවර්ථය වැඩි වන විට වේගය අඩු වේ
අධිවේගී භ්රමණය
අධික වේගයෙන් කැරකීමේ අපහසුව (මන්දගාමී වීමට අවශ්‍යයි) බුරුසු සහ සංක්‍රමණ යාන්ත්‍රණයේ සීමාවන් හේතුවෙන් rpm දහස් ගණනක් දක්වා rpm දහස් ගණනක් සිට දස දහස් ගණනක් දක්වා
භ්රමණ ජීවිතය
ජීවිතය දරා ගැනීමෙන් තීරණය වේ.පැය දස දහස් ගණනක් බුරුසුවක් සහ සංක්‍රමණික ඇඳුම් වලින් සීමා වේ.පැය සිය ගණනක් සිට දහස් ගණනක් ජීවිතය දරා ගැනීමෙන් තීරණය වේ.පැය දස දහස් ගණනක් සිට සිය දහස් ගණනක් දක්වා
ඉදිරි සහ ප්‍රතිලෝම භ්‍රමණ ක්‍රම
ධාවකයේ පරිපථයේ උත්තේජක අදියරෙහි අනුපිළිවෙල වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ පින් වෝල්ටීයතාවයේ ධ්රැවීයතාව ආපසු හැරවිය හැක ධාවකයේ පරිපථයේ උත්තේජක අදියරෙහි අනුපිළිවෙල වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ
පාලනය
විධාන ස්පන්දන මගින් භ්‍රමණ වේගය සහ පිහිටීම (භ්‍රමණ ප්‍රමාණය) තීරණය කරන විවෘත-ලූප් පාලනය කළ හැකිය (නමුත් පියවරෙන් බැහැර ගැටලුවක් ඇත) නියත වේග භ්‍රමණය සඳහා වේග පාලනය අවශ්‍ය වේ (වේග සංවේදකයක් භාවිතයෙන් ප්‍රතිපෝෂණ පාලනය).ව්‍යවර්ථය ධාරාවට සමානුපාතික වන බැවින් ව්‍යවර්ථ පාලනය පහසු වේ
ප්රවේශ වීමේ පහසුව
පහසු: වඩා විවිධත්වය පහසු: බොහෝ නිෂ්පාදකයින් සහ වර්ග, බොහෝ විකල්ප දුෂ්කරතා: විශේෂිත යෙදුම් සඳහා ප්රධාන වශයෙන් කැප වූ මෝටර්
මිල
ධාවක පරිපථය ඇතුළත් කර ඇත්නම්, මිල වඩා මිල අධික වේ.බුරුසු රහිත මෝටරවලට වඩා මිල අඩුය සාපේක්ෂ වශයෙන් ලාභ, හරය රහිත මෝටර ඒවායේ චුම්බක වැඩිදියුණු කිරීම් හේතුවෙන් තරමක් මිල අධික වේ. ධාවක පරිපථය ඇතුළත් කර ඇත්නම්, මිල වඩා මිල අධික වේ.

 

කුඩා මෝටර් රථවල කාර්ය සාධනය සංසන්දනය කිරීම
විවිධ කුඩා මෝටරවල කාර්ය සාධන සංසන්දනය රේඩාර් ප්‍රස්ථාරයේ ලැයිස්තුගත කර ඇත.

 

කුඩා මෝටරවල වේග ව්යවර්ථ ලක්ෂණ
සෑම කුඩා මෝටරයකම වේග ව්‍යවර්ථ ලක්ෂණ පහත සාරාංශගත කර ඇත.බුරුසු රහිත මෝටරයක් ​​සහ බුරුසු මෝටරයක් ​​මූලික වශයෙන් සමාන බව සැලකිය හැකිය.

 


 

සාරාංශය
 

1) බුරුසු සහිත මෝටර, ස්ටෙපර් මෝටර සහ බුරුසු රහිත මෝටර වැනි මෝටර තෝරාගැනීමේදී, කුඩා මෝටරවල ලක්ෂණ, කාර්ය සාධනය සහ ලාක්ෂණික සංසන්දනාත්මක ප්රතිඵල මෝටර් තෝරාගැනීම සඳහා යොමු කිරීමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

 

2) බ්‍රෂ් කරන ලද මෝටර, ස්ටෙපර් මෝටර සහ බුරුසු රහිත මෝටර වැනි මෝටර තෝරාගැනීමේදී එකම කාණ්ඩයේ මෝටරවල විවිධ පිරිවිතර ඇතුළත් වන බැවින් කුඩා මෝටරවල ලක්ෂණ, ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ලක්ෂණවල සංසන්දනාත්මක ප්‍රතිඵල යොමුව සඳහා පමණි.

 

3) බ්‍රෂ් කරන ලද මෝටර, ස්ටෙපර් මෝටර සහ බුරුසු රහිත මෝටර වැනි මෝටර තෝරාගැනීමේදී, අවසානයේ දී එක් එක් මෝටරයේ තාක්ෂණික පිරිවිතර හරහා සවිස්තරාත්මක තොරතුරු තහවුරු කිරීම අවශ්‍ය වේ.


පසු කාලය: ජූනි-27-2022